張庚 中國移動計劃建設部項目經理

　　中國移動計劃建設部項目經理張庚表示，對于中國移動而言，推進IPv6規模部署既是國家戰略的要求，也是公司的內生需求。

　　在國家戰略要求方面，2017年底，兩辦印發的推進IPv6規模部署行動計劃成為相關工作的綱領性文件和指導思路，是國內IPv6發展的主要推動力之一。

　　而在公司內生需求方面，張庚提到，其實中國移動很早就意識到IPv6是將來的必然選擇。

　　首先，在4G時代建立LTE網絡時，他們發現LTE網絡的特性與2G、3G不同，LTE的核心網上用戶是長期附著的，而不像2G、3G是上網時才獲取地址。整個LTE網絡既要為7.6億LTE用戶分配地址，同時還要再分出5.8億VoLTE地址。這一地址需求是相當龐大的，IPv4肯定難以支撐。

　　此外，中國移動曾基于物聯網規劃，提出一個大連接戰略，分析認為物聯網將達到千億級設備連接，如此龐大的設備連接需要海量地址的支撐。

　　同時，今年中國移動預期會在所有地市實現5G的商用，以及網絡切片、邊緣計算和萬物互聯等部署。而這些新技術對地址的需求量都非常大，因此，IPv6是必然的選擇。

三大運營商城域網IPv6流入流量占比趨勢（數據來源：國家IPv6發展監測平臺）

　　據介紹，在內外兩部動力機的驅動下，中國移動一方面開展IPv6規模部署，同時也注重為IPv6改造注入新活力。不僅定標于解決地址不足的問題，實際上是站在更高的臺階上發展更強的網絡能力，為今后網絡發展奠定更好的基礎。因此，中國移動對終端、網絡、應用基礎設施以及自營業務都進行了深入改造。

　　首先是終端方面，目前在LTE網絡下分配IPv6地址用戶數已達到7.02億，占所有月活用戶數的95%?？紤]到老舊終端，基本上可改造項目已全部完成。LTE網絡下載IPv6活躍連接數達到6.96億，結合7.02億的分配地址，實際上大部分分配地址的用戶都已成為IPv6的活躍用戶，都使用過IPv6應用。在內容側增長比較快，與年初相比增長了35%。

　　在固定網絡側，分配IPv6地址用戶數量目前達到1.14億，占全部用戶的71%，可升級網關已升級完成94%。中國移動計劃今年把可升級網絡全部完成升級。IPv6的活躍連接數，固定網絡是0.98億，較年初增長了17%。相比而言，固定網絡的活躍用戶數和流量規模會比LTE網絡稍差。主要原因是客戶自購家用路由器對IPv6支持度相對較低，但LTE網絡里手機對IPv6支持條件非常成熟。

　　第二是網絡部分，中國移動的核心網設備、承載網設備以及總部、31省的網關安全DNS、骨干直聯點等全部完成改造。同時，所有骨干直聯點的1.9T的國內互聯帶寬也都支持IPv6。國際出口帶寬開通了50G的IPv6帶寬能力，這方面后續還可繼續加強。

　　第三是應用基礎設施方面，中國移動目前有210個IDC都支持IPv6；1162個CDN節點支持IPv6，CDN節點的覆蓋率目標是完成100%；同時，目前有71個移動云產品支持IPv6，比例也是100%；12個移動云資源池支持IPv6。

　　除了運營商本身包括的網絡、應用基礎和終端，中國移動對自營業務也進行了改造。一方面提升網內IPv6流量；另一方面通過改造自有應用，站在應用角度反向思考網絡是不是還有可以改造的空間，實現端到端的協同和連通。

　　在自營業務方面，中國移動主要改造了網站、應用和電視三個業務。二、三級網站平均IPv6濃度已經分別達到了96.41%和97.92%。App的平均IPv6濃度已達到86.19%?；ヂ摼W電視方面，目前改造完支持IPv6機頂盒是2061萬，占可升級機頂盒的51%。同時，機頂盒的改造對城域網的IPv6流量實際上具有拉動作用。目前OTT業務里點播流量的IPv6占比已達到6.76%。隨著機頂盒的進一步改造，該流量還會有所提高。

　　流量的提升是IPv6規模部署最終的效果體現。在端到端的改造工作全部完成之后，移動網IPv6流量占比達到了10.1%，較年初提升了6.5PB，比例已超過年初數據的2倍。固定網絡的IPv6流量占比達到2.4%，與年初1.3%相比，提升明顯，但相對移動網絡還有不足，主要是家用路由器的IPv6支持度較低的原因。

　　本文根據中國移動計劃建設部項目經理張庚在2020年中國IPv6發展論壇上的講話整理，部分數據來源于《2020中國IPv6發展狀況白皮書》。

　　來源：《中國教育網絡》雜志（10月刊）
　　整理：鄭藝龍

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